I spesifikasjonen er detDIN2391-1.Råvarene til hydrauliske stålrør behandles gjennom presisjonstegning, ikke-oksiderende lys varmebehandling (NBK-tilstand), ikke-destruktiv testing, høytrykkspyling og syrevasking av de indre hullene i stålrørene, rustforebyggende behandling av stålrørene. inner- og yttervegger av stålrørene med rustfri olje, og støvforebyggende behandling med to endedeksler.Det produserte stålrøret har høy presisjon og god glatthet.De indre og ytre veggene til det hydrauliske stålrøret har ikke noe oksidlag, og stålrøret tåler det høye trykket av væskestrøm.Stålrøret deformeres ikke ved kaldbøyning, og kan utvides eller flates ut uten sprekker.Mekaniske egenskaper kan bøyes uten deformasjon på ethvert synspunkt.Brukes hovedsakelig for produksjon av stålrør i hydrauliske oljekretser, også kjent som harde rør i hydrauliske systemer.Fine stålrør brukes vanligvis til biler, med en standard ytre diameter (D) Φ 4mm-76mm, veggtykkelse (S) 0,5mm-6,0mm.
Lengden er en fast lengde på 6 meter (ekskludert tilpasset), og leveringsstatus er NBK (normalisert), GBK (glødet) og BKS (stressavlastet gløding).Kunder som er fornøyd med kravene til høy presisjon, høy glatthet, strekkfasthet og mekaniske egenskaper til stålrør, slik som ST35, ST37.4 (10 #), ST45 (20 #), ST55 (35 #), og ST52 (16Mn), er valgt som primærmaterialer.
I spesifikasjonen er det DIN2391-1.Råvarene til hydrauliske stålrør behandles gjennom presisjonstegning, ikke-oksiderende lys varmebehandling (NBK-tilstand), ikke-destruktiv testing, høytrykkspyling og syrevasking av de indre hullene i stålrørene, rustforebyggende behandling av stålrørene. inner- og yttervegger av stålrørene med rustfri olje, og støvforebyggende behandling med to endedeksler.De produserte stålrørene har høy presisjon og god glatthet.Det er ikke noe oksidlag på inner- og ytterveggene til stålrørene.Stålrørene tåler det høye trykket av væskestrøm, og stålrørene deformeres ikke under kaldbøyning.De kan utvides eller flates ut uten sprekker.
Mekaniske egenskaper kan bøyes uten deformasjon på ethvert synspunkt.Brukes hovedsakelig for produksjon av stålrør i hydrauliske oljekretser, også kjent som harde rør i hydrauliske systemer.Fine stålrør brukes vanligvis til biler, med en standard ytre diameter (D) Φ 4mm-76mm, veggtykkelse (S) 0,5mm-6,0mm.Lengden er en fast lengde på 6 meter (ekskludert tilpasset), og leveringsstatus er NBK (normalisert), GBK (glødet) og BKS (stressavlastet gløding).Kunder som er fornøyd med kravene til høy presisjon, høy glatthet, strekkfasthet og mekaniske egenskaper til stålrør, slik som ST35, ST37.4 (10 #), ST45 (20 #), ST55 (35 #), og ST52 (16Mn), er valgt som primærmaterialer.
Introduksjon til den europeiske standardenEN10305-4:2003for hydrauliske stålrør: De produserte fine hydrauliske stålrørene er sømløse rør etter fin kaldtrekking, som er laget ved oksygenfri herdingsbehandling for å eliminere ytre og indre stress, og deretter ved fosfatering og rustforebyggende behandling.Produktet har høy dimensjonsnøyaktighet, god duktilitet, og kan enkelt bearbeides og bøyes til ulike ønskede former uten å redusere eller flate ut rørtverrsnittet;Den ytre overflaten av røret har høy presisjon og er moderat hard etter oksygenfri tempereringsbehandling, noe som gjør det enkelt å koble til med klemmer.Det indre hullet og den ytre overflaten kan installeres direkte uten behov for syrerensing og rustfjerning etter fosfatering og rustforebyggende behandling.
Innleggstid: 22. september 2023